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我国废旧轮胎回收再利用现状及存在问题

Release time:2013.03.08 News sources:废旧轮胎回收再利用 Browsing times:

我国废旧轮胎回收再利用情况则不容乐观。据不完全统计,2001年我国发作废旧轮胎5000万只,2002年发作了约6500万只,估量到2005年废旧轮胎的发作量将抵达1亿只。这些废旧轮胎大都散落在商场,没有回收运用。资料闪现,截止2004年上半年,我国有轮胎立异公司500多家,修补公司1000多家,旧轮胎的立异才干已达1000万只,再生胶的出产才干近百万吨,胶粉出产才干约5万吨。但每年废旧轮胎加工运用量还不到应回收运用量的50%,远不能跟上我国废旧轮胎疾速添加的实践。

有关教授认为,我国废旧轮胎回收再利用存在三大阻碍。其一,废旧轮胎回收再利用公司出产经营规模小,自我改进才干低,公司展开无潜力。这类公司80%以上为中小型公司。而且,大大都立异轮胎公司装备水平低,技术力量薄弱,缺少必要的检验设备,立异轮胎质量难以前进;其二,废旧轮胎加工运用公司包袱重,经济效益差,工作展开慢使这些半公益事业的单位展开步履维艰;其三,公司税赋的添加也加重了废旧轮胎加工公司生计困难。1994年施行税制革新前,轮胎立异公司只上交3—5%的产品税,再生橡胶、硫化橡胶粉上交5%的产品税。税改后,废旧轮胎加工公司享受不到回收公司免交增值税的优惠政策。由于废旧轮胎从民间收购,小规模交税人没有增值税发票,不能抵扣进项税,构成重复交税,使加工公司税赋添加了一倍,正本微利的工作变成赔本,更谈不上展开。

因此,中国在废旧轮胎回收再利用技术上的注重程度并不低,但在处理、立法和优惠政策上与发达国家比拟却存在较大间隔。在处理上,我国尚无废旧轮胎回收再利用运用处理部分,也未建立标准的回收运用系统。在立法上,至今没有关于废旧轮胎回收再利用的具体立法,“谁污染,谁办理”在废旧轮胎回收再利用方面没有具体的方法。在优惠政策上,国外废旧轮胎多是无偿运用,政府还有补助,并施行免税政策。但我国不但不免税,税率还高于其他加工工作,不只无补助,废旧轮胎还要高价买,这种政策上的不平等,对我国废旧轮胎回收再利用工作展开很倒霉。

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